Tips Mudik Bersama Mobil Baru

Bagi anda yang akan melakukan perjalanan mudik dengan Mobil Isuzu, dibawah ini ada serangkaian tips -lumayan lengkap- selama persiapan dan di perjalanan. Termasuk bagaimana mengatasi bila mesin kepanasan, atau mogok mendadak dijalanan.

Tips ini disusun oleh Tim Service Dept. PT Pantja Motor, ATPM Mobil Isuzu di Indonesia. Tapi tidak berarti terbatas pada mobil diesel buatan Isuzu, tips ini bersifat umum dan bisa diaplikasikan pada kendaraan diesel yang ada di Dealer Isuzu atau Dealer Mobil Isuzu lainnya.

I. Tips sebelum mudik
1. Periksa komponen vital seperti pada Dealer Isuzu atau Dealer Mobil Isuzu : Oli Mesin, Oli Transmisi, Minyak Rem, Minyak
Power Steering, Air Radiator dll dan ganti bila perlu.
2. Periksa fungsi semua lampu dan kondisi Ban.
3. Pastikan Mobil Isuzu Anda di periksa item General Check-up (pemeriksaan Mesin, drive train, chassis dan kelistrikan mobil). Atau biasanya disesuaikan dengan pencapaian kilometer / odometer kendaraan Anda.
II. Tips aman, nyaman dan selamat di jalan
1. Siapkan surat-surat kendaraan Anda dan perlengkapan emergency ( Kotak P3K dan Segitiga pengaman).
2. Perikasa kelengkapan Tolls set, Kunci Roda, Dongkrak dan Ban Serep.
3. Sediakan Fuse / sekring Mesin 15A = minimum 1 buah
4. Fuse Lampu disediakan cadangannya.

III. Tips mengatasi temperatur panas
Bila indikator temperatur (Temperatur Gauge) menunjukkan panas melebihi
setengah, pertama-tama hentikan kendaraan dan buka kap mesinnya. Diamkan selama
1 jam (hingga radiator tidak terlalu panas), periksa juga kondisi air radiator apabila terjadi kebocoran (buka tutup radiator secara perlahan-lahan) bila ternyata kurang tambahkan segera dengan air bersih. Periksa selalu indikator temperatur sepanjang perjalanan Anda sampai mendapat perbakan di bengkel resmi terdekat misalanya Dealer Mobil & Dealer Isuzu (perbaiki segera).


IV. Tips memeriksa kondisi oli
Apabila oli menunjukkan tanda-tanda: warnanya sudah menjadi hitam pekat, atau menjadi sangat encer, maka sudah saatnya untuk diganti agar tidak merusak mesin. Usahakan ganti oli mesin sebelum perjalanan jauh (menjaga mesin tetap prima).
Cara pemeriksaan kapasitas oli mesin Isuzu Panther :
• Buka kap mesin Mobil Isuzu, tarik ujung depth-stick oli mesin yang terletak di sebelah kiri mesin, carilah di Dealer Mobil & Dealer Isuzu.
• Lap dengan kain dan masukan kembali stick oli, kemudian angkat lagi, garis oli harus berada di bawah sedikit Garis batas atas(Max) dan ¾ lebih diatas garis batas bawah (Min).

http://www.ocidbrass.com/

Temukan informasi lainnya mengenai Mobil Isuzu - Dealer Mobil - Dealer Isuzu - Dealer Mobil Isuzu - Jual Mobil - Jual Isuzu - Jual Mobil Isuzu - Mobil - Isuzu hanya 88db.com

Selengkapnya → Tips Mudik Bersama Mobil Baru

Merawat Mesin Truk Diesel

Ada beberapa kiat untuk menjaga mesin diesel (Engine Truck Parts) aman melaju. Memang mesin penting, tetapi yang teramat penting adalah orang yang membuat, memelihara dan menjalankannya. Kebanyakan truk memerlukan perawatan yang lebih, karena jam kerja mesin yang berlebihan, menyebabkan perlunya penggantian Engine Truck Parts dan Truck Parts New .Berikut kiat pemakaian dan perawatan bagi pemilik kendaraan bermesin diesel :

1. Pemakai mobil diesel jangan terburu menjalankan mesin diesel sebelum dilakukan pemanasan. Mesin diesel harus dipanasi sedikitnya lima menit. Lihat Big Truck Parts dan Truck Parts Engine.

2. Yang paling utama adalah jangan sampai tangki solar kosong. Disarankan saat tangki berisi 1/3 dari kapasitas, harus segera diisi kembali. Jika tangki kehabisan solar, pemakai harus memompa injection pump karena sifat solar tidak menguap.

3. Bila terjadi kerusakan parah pada injection pump, sebaiknya langsung dibawa ke bengkel, jangan melalui montir sembarangan. Perbaikan harus dilakukan di bengkel khusus mesin diesel. Lihat Truck Part New.

4. Filter udara harus rajin dibersihkan minimal setiap 20 km. Sebab debu adalah musuh utama dari mesin diesel. Debu yang masuk ke ruang mesin mempercepat keausan pada ruang bakar karena debu akan menjadi bahan pengasah antara selinder dengan ring piston.

5. Selain filter udara, filter solar juga harus diperhatikan kebersihannya. Bila rusak harus segera diganti (Trucking Parts). Jangan ditunda-tunda, harus terbebas dari sampah supaya tidak terjadi penyumbatan.

6. Disamping setiap pagi harus membuang air dari saringan solar maka scara rutin dianjurkan membersihkan saringan solar (Truck Part Engine) dan diganti setelah menempuh 16.000 km.

7. Terakhir, Baterey (Accu), kabel- kabel dan busi (Engine Truck Part). Meski mesin disel bisa dihidupkan tanpa ketiga bagian ini, yakni dengan cara ditarik mobil lain namun hal itu tentu tidak dilakukan setiap hari. Akan terasa aneh, setiap hari harus ditarik baru mesinnya hidup.

http://www.inilah.com/

Temukan informasi lainnya mengenai Engine Truck Parts - Big Truck Parts - New Truck Parts - Trucking Part - Engine Truck Part - Big Truck Part - New Truck Part - Trucking Parts - Truck Parts Engine - Truck Parts New - Part Trucking - Truck Part Engine - Truck Part New - Parts Trucking - Truck Parts - Truck Part - Parts Truck - Part Truck hanya di New Truck Parts&Engine Truck Parts : Big Truck Parts&Trucking Part Jakarta Pusat pada 88db.com

Selengkapnya → Merawat Mesin Truk Diesel

Beli Saringan Bahan Bakar Yang Asli

Salah satu upaya mempertahankan kinerja mesin (Engine Truck Parts) adalah memastikan saringan selalu dalam kondisi baik. Untuk itu, pada mesin mobil yang masih dilengkapi dengan karburator, minimal setiap 20.000 km saringan bahan bakar (New Truck Part) harus selalu diganti. Bisa tidak harus diganti, tetapi dibersihkan dan hal ini bisa dilakukan dengan cara meniupkan udara bertekanan pada lubang keluarnya.

Sementara itu, untuk mesin mobil yang telah dilengkapi sistem injeksi, saringan bahan bakar (Truck Parts) harus diganti, minimal setiap 40.000 km. Namun pada sistem injeksi, pembersihan saringan bahan bakar itu tidak dianjurkan (New Truck Parts). Sebab justru akan berakibat fatal.

Berikut informasi yang perlu Anda ketahui tentang saringan bahan baker(Big Truck Parts) . Selama ini bahan bakar (bensin atau solar) dari tangki bisa saja mengandung kotoran, debu maupun air. Kotoran atau air ini bila terbawa masuk ke karburator atau injektor akan menimbulkan penyumbatan sehingga kinerja mesin (Engine Truck Parts) bisa tersendat-sendat dan bahkan tidak bisa hidup sama sekali.

Nah, di sinilah diperlukan saringan bahan bakar yang bertugas memisahkan kotoran dan bensin atau solar sehingga penyumbatan pada karburator atau pompa injektor dapat dicegah. Hal itu mengingat jangka waktu atau umur pakai sebuah saringan bahan bakar cukup panjang, dianjurkan untuk menggunakan saringan bahan bakar yang asli (Truck Part New), bukan yang palsu.

Alasannya, pada saringan bahan bakar palsu, kertas saringannya sering kali mengerut sehingga menyumbat aliran bahan bakar. Bahkan, sering rontokan saringan pun ikut masuk ke karburator atau pompa injektor sehingga akan merusaknya. Karena itu, belilah saringan bahan bakar yang asli biarpun harganya sedikit mahal(Truck Part New).

Sumber: pusat-mobil.com

Temukan informasi lainnya pada Engine Truck Parts - Big Truck Parts - New Truck Parts - Trucking Part - Engine Truck Part - Big Truck Part - New Truck Part - Trucking Parts - Truck Parts Engine - Truck Parts New - Part Trucking - Truck Part Engine - Truck Part New - Parts Trucking - Truck Parts - Truck Part - Parts Truck - Part Truck dan New Truck Parts&Engine Truck Parts : Big Truck Parts&Trucking Part Jakarta Pusat hanya di 88db.com

Selengkapnya → Beli Saringan Bahan Bakar Yang Asli