Showing posts with label ban motor. Show all posts
Showing posts with label ban motor. Show all posts

Tips & Trik Kredit Sepeda Motor

Diposting oleh malamjumat on Dec 19, 2008

Ketika beli motor baru, Anda harus berurusan dengan harga motor tersebut, tapi itu adalah tips yang mudah. Di sini kami akan mencoba memberi Anda beberapa tips untuk bagaimana menurunkan biaya beli motor. Beberapa harga jual motor agak lebih murah daripada yang lainnya.

Jumlah uang yang Anda perlukan untuk memelihara motor Anda akan tergantung dari motor apa yang Anda beli. Beli motor baru ataupun second yang performanya tinggi akan membutuhkan pemeliharaan yang lebih besar daripada beli motor baru/second yang performanya lebih rendah. Ini terjadi karena motor yang menghasilkan kekuatan yang lebih besar memiliki komponen yang tidak dapat dicek atau diganti oleh mekanik pemula. Anda harus membawa motor tersebut kepada profesional yang akan meminta biaya besar hanya untuk menyesuaikan klep motor Anda.

Akan selalu ada biaya pemeliharaan, tapi masalahnya, berapa kali dalam setahun motor Anda memerlukannya. Motor yang lebih kecil mungkin hanya memerlukan 2-3 penyesuaian besar atau pengecekan per tahun tergantung berapa sering Anda memakai motor Anda. Motor-motor ini sangat ekonomis karena alasan-alasan ini. Begitu juga dengan kondisi motor second ataupun baru. Motor second kecenderungannya tentu membutuhkan perawatan ekstra daripada motor baru.

Usahakan mendapat harga yang cocok
Ketika akhirnya Anda keluar beli motor, lebih baik berurusan dengan manajer penjualannya. Mereka biasanya tahu bagaimana bernegosiasi dengan klien. Pastikan untuk meminta manajer itu untuk memberikan Anda harga “bersih” pada motor Anda. Harga “bersih” adalah harga sepeda motor baru setelah pajak dan biaya-biaya lainnya. Jika mereka menolak memberikan harga bersih, itu akan memberi peringatan kepada Anda bahwa mereka sedang berusaha menyembunyikan sesuatu yang akan mereka tagih pada Anda nantinya. Hindarilah!

Pembiayaan
Dengan harga motor sekarang ini yang harganya mendekati harga mobil kecil, pembiayaan mungkin adalah cara yang digunakan kita untuk membeli motor (kredit sepeda motor). Memiliki reputasi kredit yang baik biasanya menjadi indikasi berapa besar yang akan mereka kenakan. Cobalah untuk menghubungi beberapa bank dan temukan berapa tingkat bunga mereka. Adalah lebih baik untuk mencari tingkat bunga terendah agar Anda akhirnya tidak harus membayar motor itu dengan biaya yang dua kali lebih besar.

Asuransi
Asuransi adalah topik lain yang cenderung menakutkan pembeli baru. Anda harus diasuransikan jika Anda memiliki motor. Jika Anda sedang beli motor baru dan membiayainya, Anda membutuhkan perlindungan. Perlindungan penuh dapat sangat mahal tergantung dari jenis motor yang Anda miliki. Masing-masing perusahaan mengenakan tarif dengan cara yang berbeda-beda, tapi kebanyakan ditentukan oleh ukuran mesin dan harga rangka motor tersebut. Faktor penting lainnya adalah mereka akan melihat sejarah berkendara Anda. Tapi, karena kita tidak bisa mengubah masa lalu, ada tips-tips untuk membuat biaya asuransi Anda lebih rendah.

Jika Anda membeli motor di bawah 600 cc, maka otomatis Anda akan menurunkan biaya asuransi Anda secara drastis. Motor-motor jenis ini tidak secepat dan selincah motor super sport, tapi itu sudah cukup. Jika Anda dapat menemukan motor dengan mesin yang kecil dan rangka yang minimal, misalnya merek Yamaha maka, tidak ada salahnya Anda beli motor Yamaha tersebut. Trik lainnya untuk menurunkan biaya asuransi Anda adalah mendapatkan kebijakan dengan pengurangan besar. Pengurangan $250 artinya Anda harus membayar $250 sebelum asuransi membayar sisanya. Pengurangan yang lebih rendah akan menaikkan iuran bulanan sebaliknya pengurangan yang lebih besar akan menurunkannya. Ya, Anda harus membayar lebih jika Anda kecelakaan, tapi Anda akan menghemat iuran bulanan itu dengan cepat. Jika Anda ingin melakukan kredit sepeda motor baru maupun kredit sepeda motor second bisa datang ke kredit sepeda motor second Bogor.

http://smartshopperclub.com

Temukan Jual Motor, Jual Motor Yamaha, Beli Motor, Beli Motor Yamaha, Kredit Sepeda Motor, Kredit Sepeda Motor Baru, Kredit Sepeda Motor Second, Kredit Sepeda Motor Second Bogor hanya di Jual & Beli Motor Yamaha: Kredit Sepeda Motor Baru & Second Bogor 88db.com

Selengkapnya Tips & Trik Kredit Sepeda Motor

Cara Memilih Ban Yang Baik

Diposting oleh sabuk item on Sep 18, 2008

Masalah ban pada kendaraan juga membicarakan masalah nyawa. Pasalnya faktor keamanan kita ketika mengendarai kendaraan sangat ditentukan oleh kondisi ban. Selain itu harus disesuaikan pula dengan kondisi jalannya. Sebagai contoh, jika jalannya mulus, ban yang harus digunakan ban yang memiliki "kembang halus".


Mengapa demikian? Sebab struktur karet ban lebih bagus juga daya cengkeram ke aspal lebih baik. Berbeda dengan kembang kasar yang lunak. Kalau digunakan untuk jalan beraspal akan cepat habis, selain suaranya juga berisik.

Seperti dikutip dalam situs astraworld.com, jika ingin mencari kenyamanan berkendara, gunakan profil (aspect ratio) tebal saja (60, 65, 70). Sementara kalau memakai profil tipis (50, 45, 35) nilai lebihnya juga ada, karena pengendalian dan stabilitas juga lebih baik, di samping tampilan Boil menjadi gagah.

Namun minusnya, bantingan keras dan steer rada liar dikendalikan. Di jalan bergelombang, penumpang dan pengemudi akan merasakan getaran yang kuat. Kalau mau, agar pelek tidak kena benturan, cari yang dindingnya menggelembung seperti ban donat.

Begitu pula saat membeli ban, jangan tergiur karena harga ban tersebut murah. Ada pula ban yang sudah lama disimpan hingga kadaluwarsa, padahal telapaknya masih utuh. Jika kelamaan disimpan, ban bisa jadi keras dan kering. Akibatnya mudah pecah.

Ini yang kerap menyebabkan ban Boil meledak sewaktu Boil berjalan atau kelebihan beban. Khusus untuk ban impor, mudah dilihat pada kode yang ada di dindingnya. Yakni, ada cap DOT (Department of Transportation), ukuran ban, nomor produksi, tipe, dan bahan ban.

DOT ini merupakan standar internasional, supaya konsumen mendapatkan jaminan. Misalnya, DOT 185. Dua angka di depan menunjukkan minggu dan satu angka di belakang menunjukkan tahun pembuatan. Jadi, ban tersebut dibuat di minggu ke 18 atau bulan Maret 1995.

Di sisi lain, untuk melihat keausan ban, mudah saja. Pada permukaan alur pembuangan air di ban terdapat tanda benjolan setinggi kurang lebih 1,2 mm. Namanya TWI (Thread Wear Indicator). Kalau permukaan ban sudah rata dengan indikator ini, maka ban harus diganti. Cara mengukur kedalaman kembang bisa menggunakan uang logam atau penggaris yang diselipkan di antara celah kembang atau alur.

Jangan lupa periksalah ukuran tekanan angin ban pada waktu ban dingin. Itu penting karena tekanan angin sangat vital dalam pengendalian dan berpengaruh terhadap umur ban. Jangan percaya untuk memberi rasa nyaman berkendara, dengan cara mengurangi tekanan angin. Kita tahu bahwa ban yang rada kempes memperpendek umur, karena lebih cepat mengalami kebotakan.

Kenapa ban cepat botak? Karena, bidang sentuh dengan permukaan jalan lebih lebar dan keausan menjadi tidak merata, khususnya pada bahu ban. Selain itu, lapisan bisa terpotong dari karetnya, dinding ban retak, dan penggunaan BBM jadi rada boros.

Begitu pula sebaliknya, kelebihan angin pun tidak bagus karena bannya menjadi keras. Bahkan kemampuan ban meredam guncangan menjadi berkurang pula. Dalam kondisi seperti itu, Boil cenderung selip ke samping. Bahkan ban bisa pecah bila mengalami benturan. Dampak lainnya ban bagian tengah akan cepat aus dari pada bahunya.

http://www.excitecar.com

Temukan Informasi Rental Mobil Medan, Sewa Mobil Medan, Rental Mobil Di Medan, dan Sewa Mobil Di Medan hanya di Rental & Sewa Mobil Medan : Jasa Rental & Sewa Mobil Di Medan 88DB.com

Selengkapnya Cara Memilih Ban Yang Baik

Merawat Ban Agar Awet

Diposting oleh sabuk item on

Berikut beberapa tips untuk merawat ban:

  • Saat motor diparkir gunakan standard tengah untuk mengurangi tekanan pada ban pada posisi yang sama di waktu yang lama.
  • Hindari kontaminasi dengan cairan-cairan kimia yang merusak, oli dan bensin segera bersihkan dengan air dan sabun jika terkena cairan tersebut.
  • Hindari kontak dengan sinar matahari dengan waktu yang lama karena akan membuat karakter karet ban berubah.
  • Demi keamanan, ganti ban yang sudah melewati batas TWI.

Cara memasang ban yang baik dan benar

Dalam memasang ban ada beberapa hal yang harus diperhatikan demi keselamatan pengendara dan keawetan ban di antaranya:

  • Gunakan peralatan yang tidak merusak ban atau velg.
  • Pastikan velg sejajar dengan rim line saat terpasang.
  • Pastikan arah putar sesuai dengan petunjuk.
  • Cek tekanan angin agar sesuai dengan standardnya.
  • Pastikan tidak ada benda asing seperti krikil tajam, beling atau paku di dalam ban.
  • Gunakan selalu rim tape untuk melindungi ban dalam dari tusukan spoke velg.
  • Pastikan bahwa posisi Valve ban dalam sesuai dengan tanda posisi Valve yang tertera pada ban.
  • Kencangkan mur ban dalam seperlunya.
  • Setelah mengganti ban belakang sejajarkan posisinya agar lurus terhadap ban depan untuk menghindari keolengan.
  • Setelah ban terpasang tarik beberapa kali tuas rem terutama rem hidrolik sampai terasa tekanan rem sudah kembali normal untuk menghindari terjadinya rem blong.
http://unintended.web.id

Temukan Informasi Rental Mobil Medan, Sewa Mobil Medan, Rental Mobil Di Medan, dan Sewa Mobil Di Medan hanya di Rental & Sewa Mobil Medan : Jasa Rental & Sewa Mobil Di Medan 88DB.com

Selengkapnya Merawat Ban Agar Awet