Tips Mahir Mengemudi Untuk Pemula

Hari Pertama
Awali hari pertama belajar mobil anda dengan membaca Basmallah. Di hari pertama ini yang anda lakukan adalah memahami kontrol dasar dari setiap fitur dashboard mobil yang ada. Memang setiap mobil berbeda-beda, tapi paling tidak anda mengerti cara menghidupkan dan mematikan mesin, cara menggunakan lampu sen dan lamu hazard, menggunakan lampu utama dan lampu jarak jauh, menjalankan wiper untuk mengatasi hujan, dan sebagainya
Jika sudah paham, sekarang saatnya mempelajari aturan dasar tentang mengemudi. Ada banyak aturan dasar tapi paling tidak anda paham tentang penggunaan jalur kiri dan kanan, etika dalam mendahului, dan arti rambu-rambu lalu lintas yang ada.
Capaian hari pertama ini adalah anda sudah menguasai semua teori tentang dua hal diatas.

Hari Kedua
Saatnya terjun ke lapangan, yup benar-benar ke lapangan. Carilah sebuah lapangan disekitar kompleks rumah anda untuk berlatih maju dan mundur. Tujuannya adalah membiasakan diri anda bermain dengan kopling. Pastikan anda sudah bisa menjalankan mobil dengan halus tanpa getaran mesin yang terasa (apalagi jika mesinnya mati-mati terus). Jika sudah, silahkan keluar dari lapangan dan mulailah menjalankan mobil anda di jalanan kompleks rumah. Biasakan diri anda dengan melakukan perpindahan tingkat kecepatan berulang-ulang (ganti-ganti gigi maksudnya). Latih juga mata anda untuk melihat ke belakang dengan menggunakan kaca spion. Sangat dianjurkan untuk memilih track yang lurus dan datar di hari kedua ini.

Hari Ketiga
Hari ini menunya masih sama dengan hari sebelumnya, bedanya hari ini anda berpindah track (lintasan) dari yang lurus ke yang lebih berbelak-belok. Ok, segera cari lintasan yang berkelak-kelok di kompleks perumahan anda. Jangan meremehkan teknik belok, karena walaupun sederhana teknik ini cukup sulit diimplementasikan dengan sempurna. Yang perlu diperhatikan ketika berbelok adalah jangan sampai mengambil jalan pengemudi lain. Sekedar informasi, belok kanan lebih sulit daripada belok kiri karena hampir bisa dipastikan anda akan memotong jalan pengemudi lain.

Hari Keempat
Sekarang saatnya menanjak, cari tanjakan di sekitar kompleks rumah anda, lalu berlatihlah di sana. Ada dua teknik dalam dalam dunia belajar mobil, pertama menggunakan rem tangan, dan yang kedua menggunakan seni permainan kopling. Hari ini adalah hari dimana anda belajar untuk menguasai kedua teknik tersebut. Lakukan di berbagai macam tingkat kecuraman tanjakan dan lakukan variasi menanjak secara maju dan mundur. Ingat!! perhatian juga temperatur mesin mobil anda, karena pada dasarnya fungsi kopling adalah menjaga agar mesin anda tidak mati dan memainkan kopling sama dengan memainkan mesin mobil anda untuk menaik turunkan kinerjanya. Ciri mesin mobil sudah panas adalah asap yang muncul dari kap mesin. Hehehe….

Hari Kelima
Anda sudah menguasai jalan menanjak?? Saatnya belajar memarkir mobil. Yap, teknik yang cukup sulit, hampir sama tingkat kesulitannya dengan menanjak atau bahkan bisa menjadi lebih sulit untuk kondisi tertentu. Pertama pelajari parkir mundur seperti jika memarkirkan mobil di tempat parkir biasa, lakukan dari arah kiri dan kanan. Selanjutnya pelajari teknik parkir horizontal. Teknik parkir ini biasa digunakan jika kita menghadapi tempat parkir yang paralel. Hehe… Jika sudah, lanjutkan dengan kombinasi memarkir dan menanjak, yaitu dengan mencoba memarkir di tanjakan. Capaian hari ini adalah anda sudah menguasai berbagai macam teknik memarkir untuk berbagai macam kasus parkiran yang umum

http://berlizone.com

Selengkapnya → Tips Mahir Mengemudi Untuk Pemula

Bengkel Mobil Langganan

Memiliki kendaraan identik dengan memiliki bengkel mobil langganan. Baik motor ataupun mobil. Begitu Anda memiliki mobil, Anda lazimnya langsung mencari bengkel untuk kebutuhan perawatan dan perbaikan kendaraan Anda.
Anda sangat dianjurkan untuk tidak menggonta-ganti bengkel. Penanganan kerusakan atau perawatan kendaraan oleh bengkel yang berbeda-beda akan memberikan dampak yang kurang baik. Jangan sampai mobil Anda malah jadi compang-camping, lantaran onderdil di dalamnya belang-belang dan ***tak-atik oleh banyak orang.
Bengkel langganan akan lebih mengenal karakteristik permasalahan pada kendaraan pelanggannya. Anda pun jadi lebih mengenal kinerja para mekanik bengkel tersebut. Jadi, sebaiknya Anda tetapkan saja satu bengkel sebagai bengkel langganan.Namun, sangat penting mengetahui bahwa hak-hak Anda sebagai konsumen untuk mendapatkan bengkel dan teknisi yang berkualitas akan terpenuhi.

Untuk itu, ada baiknya Anda memperhatikan tips berikut ini :
1. Mintalah rekomendasi dari keluarga, teman, atau orang lain yang dapat dipercaya tentang beberapa bengkel dan teknisi yang berkualitas.
Akan lebih bagus jika Anda memilih bengkel resmi dari merk kendaraan Anda. Antara lain karena penggantian onderdilnya akan menggunakan sukucadang yang orsinil.
2. Dari beberapa bengkel mobil tersebut, pilihlah salah satu yang relatif lebih efektif dan efisien. Penyeleksian bisa mencakup harga, jarak bengkel dari rumah Anda, jaminan perbaikan kembali, pelayanan, bonafiditas, dan lain-lain.
3. Jika mungkin, hubungi lembaga-lembaga otomotif pemerintah atau yang independen, untuk mencari keterangan tentang reputasi bengkel tertentu.
Lembaga ini bisa juga berfungsi sebagai tempat pengaduan, jika Anda merasa dirugikan oleh pelayanan sebuah bengkel.
4. Anda boleh bersikap skeptis pada iklan-iklan bengkel yang menggembar-gemborkan biaya murah.
Bisa saja bengkel tersebut mengenakan tarif murah karena memang kualitasnya tidak menjanjikan. Lebih baik agak mahal, tapi perbaikannya terjamin.
5. Begitu Anda mendapatkan bengkel yang dapat dipercaya, jadilah pelanggannya.
6. Anda bisa saja minta kepada manajer bengkel untuk menunjukkan lisensi dan registrasi bengkel serta teknisi yang ada, dan juga yang memenuhi kualifikasi hukum.
7. Kalau perlu Anda bisa melihat sertifikat para teknisi di sebuah bengkel.
Langkah ini berguna untuk melihat kualifikasi, kompetensi, dan spesialisasi teknisi. Right man in right place. Yakinkan dulu bahwa Anda mendapatkan teknisi yang tepat untuk masalah kendaraan yang tepat. Ibarat di salon rambut, jangan sampai tukang creambath atau tukang keramas memotong rambut Anda. Kecuali, jika dia juga punya sertifikat memotong rambut. Anda bisa saja mengganti bengkel langganan, setelah Anda perhitungkan bahwa bengkel langganan Anda ternyata mempunyai kinerja yang buruk dan selalu merugikan Anda.

Selamat memilih!

http://buletin.melsa.net.id

Selengkapnya → Bengkel Mobil Langganan

Wirausaha Coffee Shop

Kompas.com - salah satu bagian dalam proses membangun bisnis coffee shop adalah mendesainnya. Proses desain ini merupakan awal dari perwujudan bisnis anda, dari bagaimana coffee shop akan terlihat dari dalam maupun luar, hingga menu apa yang anda tawarkan. Seluruh aspek desain ini perlu anda jabarkan di atas kertas, sehingga perencanaan anda dapat ditangkap dengan jelas oleh investor dan kontraktor yang akan membangunnya. Apa saja yang perlu dipertimbangkan dalam mendesain coffee shop, simak tips dari carl hose, penulis dan kontributor blue review dan writer's journal.
1. Pilih lokasi dimana coffee shop akan didirikan. Jika anda tidak dapat langsung memilih lokasi, setidaknya gambarkan tipe lokasi yang anda cari. Lokasi memang merupakan faktor penting, karena berhubungan dengan cara anda mendesain eksterior dari coffee shop tersebut. Jika anda tidak memiliki gambaran lokasi secara spesifik, anda perlu mencari beberapa ide tentang dimana letak toko yang anda inginkan.
2. Pertimbangkan warna dan elemen dekoratif yang meningkatkan suasana coffee shop. Misalnya, bagaimana dinding interior maupun eksterior design murah dari toko anda dicat dengan warna-warna kopi, dan didekorasi dengan lukisan-lukisan tangan bertema kopi. Cangkir kopi, sekantung kopi dengan biji kopi yang tumpah, serta mesin penggiling kopi, adalah ide-ide desain yang baik. Selain lukisan, anda juga dapat menambahkan dekorasi ruangan dengan barang-barang bertema kopi, seperti mesin penggiling kopi yang antik, atau koleksi cangkir kopi. Ini hanya sekadar contoh saja. Anda bisa menambahkan apa saja sesuai selera anda.
3. Buat sketsa untuk berbagai design murah sebanyak yang anda bisa, dengan penampilan dalam maupun luar bangunan coffee shop. Semakin baik anda dapat menjabarkan sketsa tersebut, semakin efektif sketsa tersebut bagi kontraktor untuk melaksanakan kerja konstruksinya. Jika anda tidak memiliki pengetahuan artistik untuk memindahkan desain anda ke atas kertas, anda perlu mempekerjakan seseorang untuk mengerjakan sketsa tersebut untuk anda. Gambaran dari design plan ini akan membantu anda mendapatkan apa yang anda inginkan selama tahap pembangunan. Anda juga perlu memperhatikan layout lantainya. Anda tentu ingin pengunjung dapat berjalan dengan nyaman tanpa menabrak meja pengunjung yang lain. Pertimbangkan pula furniture yang anda gunakan. Yang pasti, anda akan membutuhkan meja-kursi dan sudut-sudut yang nyaman bagi pengunjung untuk ngobrol sambil menikmati kopi. Stools dan meja-meja, beberapa sofa kecil, dan area untuk pengunjung yang membawa laptop adalah beberapa elemen desain yang praktis.
4. Buat desain menu dengan memikirkan apa keinginan pecinta kopi. Karena anda mendesain coffee shop dari awal, tentu anda juga harus mempertimbangkan item-item lain yang membantu kesuksesan coffee shop anda kelak. Selain kopi segar yang baru dimasak, pastry, cake, atau sandwich dapat menjadi tambahan keuntungan pada menunya. Mendaftar menu yang disajikan di atas kertas, dan menemukan supplier yang cocok, adalah bagian dari proses desain yang dapat menghemat waktu dan uang anda

Http://female.kompas.com

Selengkapnya → Wirausaha Coffee Shop

Bikin Website Murah Atau Gratis

Tips Bikin Website Dengan Domain Sendiri Tanpa Mengeluarkan Uang ( Free Website)



Bagi Anda yang pengen punya website sendiri, tetapi masih ada kendala keuangan, minim pengalaman bikin website, ga tau menahu apa itu web programming, atau background Anda bukan IT, mungkin cara berikut akan sedikit membantu Anda untuk mewujudkan “keinginan” Anda untuk mempunyai / membuat website sendiri, GRATIS…

Bikin website pribadi itu mudah, biar gampang dimengerti, membuat website sama halnya jika Anda mau membuat / membangun sebuah bangunan. Sebelumnya, Saya ingin memaparkan apa-apa saja yang dibutuhkan untuk membuat website pribadi (bangunan Anda) :

1. Domain, apa itu domain? domain adalah alamat bikin website Anda, atau sering disebut dengan URL. Analoginya, jika Anda mau bangun rumah, Anda harus punya alamat bukan? contoh : “Jl Semrawut no 13 Jakarta Pinggiran” ini adalah domain rumah Anda pada dunia nyata. Maka, untuk punya “rumah” di dunia maya (internet) Anda juga perlu punya alamat / domain (e.g. namasaya.com, sayakeren.net, dkk). Untuk domain gratis, Anda bisa daftar di www.freedomain.co.nr / dot.tk / co.cc / uni.cc

2. Hosting, setelah punya alamat (domain), Anda harus punya lahan / tanah yang sesuai dengan alamat Anda untuk bisa diisi sesuatu (akan dibangun sesuatu). Di internet, tanah tersebut dinamakan “hosting”. Anda bisa mendapatkan hosting ini sepaket dengan domain, disini diasumsikan terpisah. Berdasarkan pengalaman Saya, hosting yang bagus, cepat, space besar, stabil, fitur kumplit, dan tentu saja… GRATIS hehehe.. yaitu disini.

3. Content, setelah punya “lahan” dan “alamat”, maka Anda siap membangun bangunan yang Anda inginkan. Bangunan inilah yang disebut (Content). Jadi, orang-orang atau kerabat Anda tidak bingung jika mampir ke “alamat” yang Anda berikan ternyata masih berupa “lahan kosong” tanpa bangunan. Untuk itu, perlu diisi / dibangun sebuah bangunan bukan? Di dalam dunia maya, content ini bisa bermacam-macam, ada website, blog, e-commerce, dkk. Saya rekomendasikan bagi Anda yang mau bikin website pribadi bisa pake wordpress atau joomla!.

4. Tools, supaya ketiga langkah diatas sukses, tentunya Anda butuh suatu “alat” untuk membangun bangunan Anda kan? bisa pake mesin traktor atau alat berat lainnya untuk merealisasikan bangunan Anda. Untuk kasus ini, “alat” tersebut digunakan untuk meng-upload content yang telah Anda persiapkan ke hosting Anda. Misal Anda mau pake wordpress sebagai content dan mau meng-upload content tersebut, maka Anda butuh aplikasi / tools FTP Client. Tools ini sering dinamakan “FTP Application”. Bisa didapatkan disini.

http://forum.megaxus.com

Selengkapnya → Bikin Website Murah Atau Gratis

Membeli Mobil Bekas Dengan Harga Murah

Mobil bekas dengan harga sekitar Rp 100 juta per unit diminati kalangan konsumen di bursa mobil bekas WTC Mangga Dua, Jakarta.
Pedagang mobil bekas, Surya, di Jakarta, Minggu, mengatakan, permintaan mobil bekas masih tetap tinggi di tengah krisis global yang dampaknya kian meluas pada perekonomian Indonesia saat ini.
Padahal, kata dia, harga mobil bekas cenderung naik seiring dengan kenaikan harga mobil baru. "Rata-rata saya menjual sekitar 15 unit mobil (bekas) setiap bulannya, baik sebelum, maupun setelah krisis," kata Surya.

Hal tersebut didukung oleh pernyataan pedagang mobil bekas lainnya bernama Bowo yang mengaku bahwa krisis tidak terlalu memengaruhi penjualan. "Krisis ekonomi tidak terlalu berpengaruh terhadap permintaan. Memang angka penjualan turun naik tiap bulannya. Namun, tidak terlalu jauh kisarannya dan itu sudah terjadi jauh sebelum krisis," kata pegawai toko Neutro Auto yang rata-rata menjual sekitar lima unit mobil per bulan itu.

Menurut mereka, jenis mobil yang cepat laku dijual adalah mobil sedan dengan kisaran harga Rp 100 juta, sedangkan mobil bekas di atas Rp 150 juta sulit dijual. "Biasanya mobil yang banyak digemari adalah sedan di bawah Rp 100 juta dan produksi Jepang," kata Surya.

Mereka menambahkan, sejak krisis global yang memengaruhi kenaikan harga mobil baru, harga mobil bekas juga terdongkrak naik. Kenaikan harga beli mereka dari pemilik mobil bisa mencapai mencapai Rp 5 juta per unit.

Hal tersebut mengakibatkan para penjual sulit mendapatkan barang dengan harga yang murah untuk tetap mempertahankan selisih keuntungan mereka. "Harga mobil bekas dari tangan pemilik naik. Para pemilik mobil akhir-akhir ini menjual mobil mereka dengan harga tinggi. Mungkin mereka sudah tahu kisaran harganya, jadi kami susah cari barang yang murah," kata Surya.

Kenaikan harga beli dari para pemilik mobil tersebut memengaruhi harga jual dari para pedagang tersebut. Kenaikan harga jual mobil bekas bisa mencapai Rp 10 juta-an per unit. "Harga jual kami mengikuti harga dari pemasok. Jika harga pemasok naik, harga kami ikut naik, dan sebaliknya," kata Dadang, seorang penjaga toko Century Motor.

Namun, ada penjual yang rela memangkas keuntungan. "Strategi kami dalam menghadapi kenaikan harga yaitu tidak ikut menaikkan harga jual kami terlampau tinggi, demi mempertahankan pelanggan," kata Surya.

http://www.kompas.com

Selengkapnya → Membeli Mobil Bekas Dengan Harga Murah

Desain Aksesoris Fashion Kreatif Berupa Rantai

Mata rantai yang kita kenal, awalnya dipakai sebagai rantai pengikat jangkar pada galangan kapal. Lalu, rantai banyak kita jumpai kegunaannya pada hewan piaraan, hingga ornamen pada interior rumah tangga. Belakangan rantai juga tampil sebagai pelengkap Desain Aksesoris dan ornamen fashion.

Bentuk elemen mata rantai ini seperti umumnya bentuk rantai yang kita kenal. Namun saat ini banyak bentuk variasi mata rantai yang ditawarkan dengan desain aksesoris yang lebih modern dan multifungsi.

Selain bentuk mata rantai biasa yang simpel, bentuk mata rantai bulat (manik) bentuk mata rantai pipih dan tipis serta banyak lainnya. Mata rantai ini umumnya terbuat dari beberapa jenis logam dan jenis logam inilah yang menentukan harga dan mutu dari mata rantai.

Mulai dari jenis logam mulia seperti emas, platinum, hingga jenis logam metal, baja, besi, dan alumunium. Namun jenis mata rantai yang terbuat dari bahan plastik, rissin hingga keramik pun banyak ditawarkan oleh para desain aksesoris sesuai kebutuhannya dan dengan pilihan warna-warna cerah.

Mata rantai ini awalnya dipakai sebagai tumpuan jangkar pada galangan kapal laut kemudian dipakai juga untuk mengikat dan sebagai alat pasang pada zaman dulu. Mata rantai kemudian mulai dilirik sebagai aksesoris dan pelengkap busana sejak awal Perang Dunia I, ketika Hitler mengenakannya sebagai pengait jam saku saat itu.

Kemudian mata rantai mulai digemari sebagai desain aksesoris, kalung, gelang, hingga ornamen pada busana kerajaan pada era Victorian. Bahkan saat itu ada beberapa jenis mata rantai yang biasa digunakan sebagai ornamen rumah tanggan atau aksesoris furnitur (pengikat gordyn) penghias sarung bantal, taplak meja hingga mimbar.

Selain untuk perhiasan seperti kalung dan gelang, mata rantai banyak dipakai juga untuk ornamen pada kancing jaket yang bergaya kolonial, ikat pinggang dengan model rantai, jam tangan, aksesoris ornamen untuk embroidery, sepatu gaya koboi, tas, dan ornamen pada topi.

Namun kembali pada fungsi awal, mata rantai banyak dipakai seperti pengikat hewan, grendel pintu, pengikat peti kemas dan untuk keperluan industri lainnya. Setelah akhirnya mata rantai pindah ke panggung fashion saat ini.

Sebut saja, Guess kerap menggunakan mata rantai sebagai talinya. Bahkan Guess keluaran terbarunya banyak mendominasi mata rantai baik untuk aksesoris maupun pengikat restletingnya. Bahkan logo G dibuat dalam ukuran besar dan sangat menyita perhatian.

Kemudian Prada juga memperkenalkan Desain Aksesoris mata rantai dalam ukuran panjang yang dipadukan dengan kulit di sekitar mata rantai tersebut. Selain itu, Hermes juga mengeluarkan tas dengan tali dari mata rantai yang dibuat secara handmade.

Dengan alasan buatan tangan itulah yang menjadikan Hermes jadi sebuah produsen desain aksesoris fashion yang sangat detil dan sangat mengerti keinginan para konsumen yang menganut ekslusivitas dalam setiap produknya.

Kemudian Coach juga pernah memperkenalkan tas dengan mata rantai besar yang kemudian menjadi tren pada zamannya. Bahkan, Louis Vuitton pun juga pernah menawarkan tas bertalikan mata rantai yang terbuat dari platinum dan sangat elegan untuk wanita.

Dengan maraknya pemakaian mata rantai, maka tidak heran jika akhrinya mata rantai mendapat tempat di hati para pencinta fashion.

inilah.com

Selengkapnya → Desain Aksesoris Fashion Kreatif Berupa Rantai

Proses Belajar Desain Grafis

Desain grafis adalah proses untuk menciptakan tampilan sebuah publikasi, presentasi, atau di situs web yang menarik, dengan cara logis. Ketika desain selesai maka: menarik perhatian, menambah nilai, dan meningkatkan minat audiens, simpel, terorganisir, memberikan penekanan selektif, dan menciptakan kesatuan yang utuh.

Langkah-langkah dalam Proses Belajar Desain Grafis:

1. Menganalisis audiens.

2. Menentukan tujuan anda pesan.

3. Memutuskan dimana dan bagaimana Anda akan muncul (apakah ia akan menjadi publikasi cetak, presentasi, atau situs web).

4. Menetapkan tujuan.

5. Mengatur teks dan gambar.

6. Pilih format yang sesuai dan tata letak.

7. Pilih sesuai typefaces, jenis ukuran, jenis gaya, dan spasi.

8. Menambah dan memanipulasi grafik.

9. Mengatur teks dan gambar.

10. Proses proofing

11. Memperbaiki dan menyempurnakan.

Membuat Efektif Layouts

Pedoman tata letak

Untuk belajar desain pertama adalah Layout adalah susunan jenis dan grafis pada publikasi cetak, presentasi, atau situs web. Tata letak yang baik harus melayani tujuan dirancang oleh perancang, mengatur informasi dan gambar untuk menciptakan visual jalan bagi pembaca untuk mengikuti dan menarik perhatian pembaca. Tidak ada satu cara tepat untuk membuat tata letak yang baik dan anda harus terus belajar desain.

Panduan umum untuk Layouts:

1. Menentukan tujuan anda publikasi, presentasi, atau situs web anda sebelum anda mulai Layout.

2. Membuat dasar pesan yang akan disampaikan dan rencana tata ruang di sekitarnya.

3. Pilih yang sesuai jenis media (halaman web, presentasi, cetak buku, newsletter, atau brosur, dll) dan ukuran.

4. Mengidentifikasi target pemirsa tersebut, kemudian menulis dan mendesain publikasi, presentasi, atau situs web agar selalu berada dalam benak khalayak.

5. Mempertimbangkan kepentingan mereka, membaca tingkat, latar belakang, dll

Mengorganisir Layouts

Layout yang baik mudah untuk mengikuti dan memberikan fokus jelas kepada khalayak untuk membantu agar mudah menemukan cara mereka melalui publikasi, presentasi, atau halaman web. Jika ada pembaca untuk bekerja pada mereka menemukan cara melalui publikasi, mereka mungkin tidak akan membacanya. Mengatur dan menekankan informasi Anda untuk membuat pesan Anda sebagai jelas mungkin. Memutuskan apa yang ingin pembaca untuk melihat atau membaca posisi pertama dan itu yang sesuai, kemudian memutuskan apa yang ingin pembaca untuk membaca atau melihat berikutnya (Belajar Desain). Terus mengatur dan menekankan informasi sampai Anda telah memasukkan semuanya. Kualitas tata letak Anda menentukan seberapa cepat pembaca Anda akan diarahkan melalui publikasi cepat dan bagaimana mereka akan dapat membacanya.

belajardesain.wordpress.com

Selengkapnya → Proses Belajar Desain Grafis