Kawasaki Ninja 250 Hadir di Indonesia

Jika tidak ada aral melintang hampir dipastikan bahwa Motor Kawasaki Ninja ZX 250 akan hadir di tanah air (Aksesoris Ninja). Bahkan santer beredar berita bahwa konsumen sudah bisa inden di dealer resmi Kawasaki (Aksesoris Motor Ninja) di Indonesia (butuh konfirmasi*). Disamping itu menurut beberapa sumber dari importir umum harga Kawasaki Ninja ZX 250 ini kurang lebih berkisar antara 34-36 juta rupiah dengan spesifikasi dan kualitas produksi yang sama persis dengan standard motor Kawasaki (Aksesoris Motor Kawasaki) untuk pasar Jepang dan Eropa.

Harganya 35 juta rupiah ? hmm …

Diprediksi harga Kawasaki Ninja ZX 250(Aksesoris Motor Ninja) adalah antara 34-36 juta rupiah. Tidak jauh dari prediksi INDOBIKERS yaitu 32 juta rupiah. Mudah mudahan harga tersebut akan menurun bila Ninja ZX 250 sudah di produksi di Indonesia dalam kata lain bukan CBU (Aksesoris Motor Kawasaki)). Mungkin yang paling terancam adalah Honda CBR 150 dan Kawasaki ZX 150. Disamping harganya sama namun kualitas dan performa ZX 250 jauh diatas kedua motor tersebut. Apalagi harga Motor tersebut tidak jauh berbeda (Aksesoris Ninja). Jika Kawasaki mampu menghadirkan Ninja ZX 250 pada tahun depan bisa dipastikan Kawasaki Indonesia merupakan ATPM tanpa saingan di segmen motor sport kelas menengah (Aksesoris Motor).

ducatimonster.wordpress.com

Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang

Selengkapnya → Kawasaki Ninja 250 Hadir di Indonesia

Motor Sport Kawasaki di Indonesia

Generasi Motor Kawasaki kembali menggebrak dengan tiga varian motorsport terbarunya, yaitu Ninja 250R, KLX 250S, dan Athlete. Ketiga seri Premium Bike ini menonjolkan kesan futuristik dan model sport yang sesuai dengan pasar Indonesia.

Ninja 250R adalah generasi Ninja 4-tak 250 cc pertama yang diproduksi Kawasaki. Sebelumnya Ninja 2-tak 150 cc telah mendominasi angka penjualan Kawasaki secara keseluruhan. Dengan Super Sport Styling Bodywork, Ninja 250R menunjukkan image sport yang kental sekali dan di tengah performanya sebagai motor gede (moge), motor ini memiliki ketajaman handling dan sangat mudah dikendarai dalam berbagai kondisi jalan. Belum lagi kalau ditambah dengan aksesoris motor sport, tentunya menjadi sangat sporty.

Bagi para biker, KLX 250S dapat menjadi pilihan yang sempurna mengingat motor ini memang disiapkan untuk menjelajahi dua alam, yaitu jalan raya dan off-road. Biker juga bisa menambah aksesoris motor, dalam hal ini aksesoris motor ninja agar lebih sporty. KLX 250S didesain dengan durabilitas tinggi dan desain bodi yang proporsional untuk postur tubuh biker Indonesia, meskipun terlihat tinggi. Namun sistem suspensinya yang lentur akan segera menyesuaikan diri dengan menrendahkan ground clearance sesuai bobot pengendaranya.

Selain itu desain batang setang dengan sudut 42 derajat memudahkannya untuk dikendarai di berbagai kondisi jalan dan dengan berat minimum, motor enduro ini mahir bermanuver di kemacetan lalu lintas dan jalur off-road. Kawasaki pun tetap memperhatikan pasar Indonesia di mana bebek tetap menjadi pilihan masyarakat.

"Kami nggak bisa pungkiri bebek itu memang pasarnya Indonesa tapi kami mau tampilin beda, bebeknya Indonesia itu yang sport-style yang mana image Ninja sangat kuat," ujar Manajer Pemasaran an Pengembangan Riset Freddyanto Basuki sebelum launching tiga varian Kawasaki ini di Jakarta.

Light-sport bebek yang diberi merk Athlete ini mengandalkan suspensi berkelengkapan tabung udara besar di depan dan monoshock horizontal bottomlink unitrak system untuk suspensi belakang yang memiliki daya redam tinggi. Desain sport mutakhir terlihat jelas pada bodi motor underbone ini. Posisi tangki bensin terletak di atas tulang tengah motor sehingga tidak merepotkan pengendaranya untuk turun ktika mengisi bahan bakar. Selain itu di bawah jok terdapat ruang bagasi yang sangat luas.

Freddy optimistis ketiga varian Motor Kawasaki yang diluncurkan setelah jenis bebek Zone juga diluncurkan tahun lalu akan mampu meraih perhatian pasar di Indonesia.

www.kompas.com

Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang

Selengkapnya → Motor Sport Kawasaki di Indonesia

Tips Cicilan Motor Murah

Tip #1. Disinilah kita musti waspada dan teliti saat memilih di mana kita mesti beli. Carilah dealer yang mempunyai list cicilan termurah.

Tip#2. Mintalah diskon/hadiah. Jangan hanya menuruti list yang ada. Diskon? Bagi Anda yang terbiasa, mungkin tahu kalau ada diskon. Tapi ada juga lho orang yang percaya begitu saja dengan list yang disodorkan dan tidak mau menawar. Bukan karena mereka "legowo", tetapi lebih karena tidak tahu. Saya juga punya temen yang demikian. Dia ikuti aja apa kata sales dealer. Nah bagi Anda yang belum tahu, saya kasih tahu ya. Pernah nggak Anda ditawarin dealer untuk bawa orang beli ke dia, dan nanti Anda akan mendapat komisi? Nah ini yang disebut uang calo. Itulah kenapa kita sebaiknya minta diskon atau kalau nggak minta bonus/hadiah. Besarnya diskon ini tergantung pada merk motor, type, dan jenis pembelian kita cash apa kredit. Kalau Cicilan Sepeda Motor & Kredit Sepeda Motor, maka diskonnya lebih besar daripada cash.

Tip#3. Jangan terpancing dengan iming iming diskon tinggi
Biasanya kalau yang list Kredit Motor Murah & Cicilan Motor Murah murah diskonnya kecil, tapi kalau cicilannya mahal, biasanya diskonnya juga besar. Nah hitunglah mana yang paling menguntungkan bagi Anda. Jangan terjebak dengan diskon yang besar. Kadang ujung ujungnya kita justru membayar lebih mahal. Saya pernah membandingkan untuk dealer yang satu memberi diskon 100ribu doang. Sementara untuk dealer yang lain berani memberi diskon 600ribu. Ada selisih 500ribu. Tapi ternyata untuk tenor 2 tahun, Kredit Motor Murah & Cicilan Motor Murah keduanya terpaut selisih sekitar 80ribu.

Tip#4 Pilihlah leasing yang memberikan hak kita secara konsisten.
Saya pernah punya pengalaman kurang mengenakkan dengan leasing W*M. Jadi ceritanya setelah saya mulai Cicilan Motor & Kredit Motor beberapa kali ternyata kopi kontrak kredit saya tidak juga dikirimkan kepada saya, juga bukti polish asuransinya. Akhirnya dengan usaha komplain sana sini dari kantor cabang sampai kantor pusat, akhirnya kopi kontrak kredit bisa saya dapatkan plus bukti polish asuransinya. Bayangin aja kalau kita nggak punya kopi kontrak Cicilan Sepeda Motor & Kredit Sepeda Motor,

Tip#5 Pilihlah leasing yang sanksi keterlambatannya kecil
Dalam pembayaran Cicilan Motor & Kredit Motor /angsuran ke leasing, kadang karena lupa atau keadaan yang memaksa kita bisa saja terlambat membayar. Nah karena keterlambatan ini kita akan dikenai sanksi keterlambatan. Besarnya sanksi berbeda beda tiap tiap leasing.

Tip#6 Pilihlah leasing yang benar-benar memperhatikan hak hak nasabah. Jangan terkecoh oleh promosi.
Saya juga setiap bayar angsuran akan mendapat kupon yang nantinya bisa saya tukarkan dengan hadiah hadiah yang disediakan. Nah masalahnya ketika saya membayar angsuran terakhir dan sekaligus bermaksud menukar hadiah, ternyata program Kredit Mobil & Kredit Murah tersebut sudah berakhir tanpa pemberitahuan kepada nasabahnya yang membayar lewat ATM. Jadi yang tahu ya cuma yang bayar ke kantor leasing tersebut. Ini kan tidak adil. Justru saya bayar pakai ATM itu menguntungkan leasing.

Tip#7 Pilihlah Leasing yang besar, bonafide dan terpercaya
Pada saat kita akan mengambil BPKB nantinya, pastikan bahwa BPKB kita benar benar ada di tangan leasing tersebut. Kok begitu? Kadang dana Kredit Mobil & Kredit Murah yang dimiliki leasing itu terbatas. Maka dia pun mengagunkan lagi BPKB kita kepada pihak lain untuk mendapat pinjaman demi mendapat tambahan modal.

Temukan informasi lebih lanjut, silahkan lihat di Cicilan Motor - Kredit Motor - Kredit Mobil - Kredit Murah - Cicilan Sepeda Motor - Kredit Sepeda Motor - Kredit Motor Murah - Cicilan Motor Murah pada 88db.com

http://www.rjatmiko.co.cc

Selengkapnya → Tips Cicilan Motor Murah